AMSTERDAM- Tijdens de sectortop Transport presenteerden ING en TVM vrijdag 8 november de sectorstudie ‘Energietransitie dwingt de transportsector tot samenwerking in ecosystemen’. Uit de studie blijkt dat samenwerking tussen transportondernemers een belangrijke factor gaat spelen in de toekomst.
Download het rapport hier
" Zonder intensieve samenwerking lopen transportbedrijven vast"
Ronald Kuipers, commercieel directeur van TVM legt uit: “Zonder intensieve samenwerking lopen bedrijven in de transportsector onherroepelijk vast. Er zijn zoveel uitdagingen waar transportondernemer tegenaan lopen. De energietransitie, maar ook thema’s als personeelsschaarste en de CSRD-rapportageplicht maken het geheel nog complexer. Om hier goed mee om te gaan, zul je als transportondernemer moeten samenwerken met anderen. Ecosystemen helpen hierbij.”
TVM heeft samen met ING en onderzoeksbureau Panteia een onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van samenwerking in ecosystemen in de transport.
Lees bevindingen en aanbevelingen in dit rapport
Schaalvergroting is van belang om de investeringen die nodig zijn in duurzaam materieel, laadpleinen en IT te bekostigen. Daarnaast zorgt dit voor efficiencyvoordelen die de gemiddelde kosten voor transportbedrijven naar beneden brengen. Schaalvergroting kan op twee manier plaatsvinden. Allereerst door consolidatie, wat neer komt op schaal ‘kopen’. Dat zien we op dit moment gebeuren en deze trend zal de komende jaren versnellen. Daarnaast moeten transportbedrijven veel meer gaan samenwerken op verschillende gebieden. De samenwerking die nu gevraagd wordt vergt dat samen met concurrenten gewerkt gaat worden als één entiteit. Hier liggen een aantal voorwaarden aan ten grondslag zoals een gezamenlijk planningssysteem, compensatie voor het bedrijf dat de minste vruchten plukt van de samenwerking en eerlijke informatiedeling.
Door schaalgrootte creëren transportbedrijven meer marktkracht om de uitdagingen in de keten samen op te pakken. In een keten zitten veel verschillende partijen zoals de overheid, scholen, producenten en opdrachtgevers die allemaal nodig zijn om de transitie te laten slagen. De traditionele samenwerking tussen deze ketenpartijen zal moeten gaan verschuiven van “we werken samen naar samenwerken” of wel “samenwerken is het nieuwe concurreren” zoals twee transporteurs aangaven in het onderzoek. Ook hier wordt data delen heel belangrijk om de CO2 uitstoot terug te kunnen dringen, te voldoen aan de CSRD-wetgeving, efficiency voordelen te bereiken en belemmeringen weg te nemen. Het toverwoord om deze intensieve samenwerking te bereiken is vertrouwen. Het is daarom belangrijk dat de gehele transportsector hier zo snel mogelijk mee begint. Bedrijven die dit het eerst oppakken zullen op de midden- en lange termijn als winnaar uit de bus te komen.